グラスプ 耐熱金属補修剤 ジーメタル ( GM-8300-44 ) (株)テクノ・ソテック
- Описание
- Характеристики
- обзоры
特長: | 耐薬品性、耐油性、耐水性、耐海水性に優れています。 硬化後、表面を磨き加工する事により、アルミ、鉄と見間違えるほどの高レベルな金属光沢が得られます。 厚く肉盛りしても収縮しにくい硬化性能なので、金属補修や溶接の補強に最適です。 接着板金の充填剤としても使用でき、防錆効果も得られます。 ネジ山補修についても専用の補修剤以上に再生能力があります。 |
用途: | ガソリンタンク穴埋め、腐食部補修 エンジンブロック腐食部、破損部補修 クランクケース破損部補修 ラジエーター水漏れ補修 溶接部の肉盛り、錆びの発生防止 腐食部分の肉盛り再生 配管部の補修 マニホールドの肉盛り、形状変更 アルミホイールの傷修正 |
仕様: | 色:グレー 容量(g):44 硬化時間(25℃):3H〜6H 耐熱温度(℃):-40〜220 耐熱温度:-40〜220℃ 硬化時間:3〜6時間 可使時間:30分 パテ状 計量して配合(10:1) |
材質/仕上: | エポキシ樹脂 |
セット内容/付属品: | 主剤・硬化剤・軽量パレット・混合ヘラ(2枚) |
[特長]
●耐薬品性、耐油性、耐水性、耐海水性に優れています。
●硬化後、表面を磨き加工する事により、アルミ、鉄と見間違えるほどの高レベルな金属光沢が得られます。
●厚く肉盛りしても収縮しにくい硬化性能なので、金属補修や溶接の補強に最適です。
●接着板金の充填剤としても使用でき、防錆効果も得られます。
●ネジ山補修についても専用の補修剤以上に再生能力があります。[用途]
●ガソリンタンク穴埋め、腐食部補修
●エンジンブロック腐食部、破損部補修
●クランクケース破損部補修
●ラジエーター水漏れ補修
●溶接部の肉盛り、錆びの発生防止
●腐食部分の肉盛り再生
●配管部の補修
●マニホールドの肉盛り、形状変更
●アルミホイールの傷修正
[仕様]
●色:グレー
●容量(g):44
●硬化時間(25℃):3H〜6H
●耐熱温度(℃):-40〜220
●耐熱温度:-40〜220℃
●硬化時間:3〜6時間
●可使時間:30分
●パテ状
●計量して配合(10:1)
[材質/仕上]
●エポキシ樹脂
[セット内容/付属品]
●主剤・硬化剤・軽量パレット・混合ヘラ(2枚)
●耐薬品性、耐油性、耐水性、耐海水性に優れています。
●硬化後、表面を磨き加工する事により、アルミ、鉄と見間違えるほどの高レベルな金属光沢が得られます。
●厚く肉盛りしても収縮しにくい硬化性能なので、金属補修や溶接の補強に最適です。
●接着板金の充填剤としても使用でき、防錆効果も得られます。
●ネジ山補修についても専用の補修剤以上に再生能力があります。[用途]
●ガソリンタンク穴埋め、腐食部補修
●エンジンブロック腐食部、破損部補修
●クランクケース破損部補修
●ラジエーター水漏れ補修
●溶接部の肉盛り、錆びの発生防止
●腐食部分の肉盛り再生
●配管部の補修
●マニホールドの肉盛り、形状変更
●アルミホイールの傷修正
[仕様]
●色:グレー
●容量(g):44
●硬化時間(25℃):3H〜6H
●耐熱温度(℃):-40〜220
●耐熱温度:-40〜220℃
●硬化時間:3〜6時間
●可使時間:30分
●パテ状
●計量して配合(10:1)
[材質/仕上]
●エポキシ樹脂
[セット内容/付属品]
●主剤・硬化剤・軽量パレット・混合ヘラ(2枚)