【返品交換不可】IU-N-55/B24L ECHNO エクノ IS UltraBattery ウルトラバッテリー 他商品との同梱不可 コンビニ受取不可
Price in ¥:19,420.00 ¥ Price:12,871.58 RUB Site Commission:500 ¥ Instock:25 Condition:new Rating:4.93
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- Характеристики
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【アイドリングストップ車用バッテリー ECHNO[エクノ]IS UltraBattery】
IU-N-55/B24L
主な搭載車種
【トヨタ】：ライズ ルーミー
【三菱】：デリカＤ：２ デリカＤ：２ハイブリッド
【ダイハツ】：トール ロッキー
【スバル】：ジャスティ
【日産】：ラフェスタ ハイウェイスター
【スズキ】：イグニス クロスビー ジムニー ジムニー シエラ スイフト スイフトハイブリッド ソリオ ソリオハイブリッド ソリオ バンディット ソリオ バンディットハイブリッド
【ホンダ】：アトレー ヴェゼル グレイス ジェイド シャトル ステップワゴン（UN-55装着車含む） ステップワゴンスパーダ（UN-55装着車含む） フィット（ＧＫ）（ＧＲ） フリード フリード＋
【マツダ】：アクセラ アクセラスポーツ ビアンテ プレマシー
※N-55(S)は適合不可です。
（年式・型式によって異なる場合があります。必ず実際に装着されているバッテリー品番をご確認いただくか、メーカー適合表をご確認下さい。）
【メーカー車種別適合表】 → こちら
■アイドリングストップ車 国内メーカーNO.1補償
通常車・充電制御車：36ヶ月または10万km
アイドリングストップ車：36ヶ月または6万km
※2022年11月現在 IS車の補償期間
■スピーディな充電回復
負極のキャパシタ材料をリニューアル
導電率UPにより、充電回復性能が向上
■寿命性能が大幅UP（2倍長寿命化）
寿命性能が従来比210％
充電回復性能の向上により、寿命性能がUP
■ウルトラバッテリーテクノロジーを採用
鉛バッテリーとキャパシタの機能を融合させた全く新しい技術
キャパシタ：化学反応を伴わず電荷の吸・脱着により充放電する
【メリット】
急速充電に強い
充放電による劣化なし
■キャパシタ材料のリニューアル
負極のキャパシタ材料をリニューアル
導電率が1.6倍向上し、充電回復性能が向上
「鉛極板」と「キャパシタ層」ダブルの充電で、充電受け入れ性能UP！
充電受け入れ性の向上により、充電の回復がスピーディに。
従来品に比べて約30％向上しました。
「キャパシタ層」がサルフェーションを抑制し、寿命UP！
短寿命の原因であるサルフェーションを抑制し、
従来IS用バッテリーに比べて約2倍の長寿命化を実現しました。
【オプション】
★メモリーバックアップ → エーモン 8864
★廃棄バッテリー回収サービス → こちら
自分の車で使えるかな？と少しでも不安な方は適合チェックをオススメします！
お手持ちの自動車検査証（車検証）をご確認の上、以下の文章をコピーしてお問い合わせください。
<Font size=+2>＜適合確認＞
ご希望の商品の商品番号、もしくはURL
・車名
・初年度登録年月日
・型式
・形式指定番号
・類別区分番号
・車体番号（輸入車の場合）
</Font>同じパーツでも、年式やグレードにより適合する商品が異なる場合があります。
購入前に適合確認していただけると安心してご利用いただけます。
IU-N-55/B24L
主な搭載車種
【トヨタ】：ライズ ルーミー
【三菱】：デリカＤ：２ デリカＤ：２ハイブリッド
【ダイハツ】：トール ロッキー
【スバル】：ジャスティ
【日産】：ラフェスタ ハイウェイスター
【スズキ】：イグニス クロスビー ジムニー ジムニー シエラ スイフト スイフトハイブリッド ソリオ ソリオハイブリッド ソリオ バンディット ソリオ バンディットハイブリッド
【ホンダ】：アトレー ヴェゼル グレイス ジェイド シャトル ステップワゴン（UN-55装着車含む） ステップワゴンスパーダ（UN-55装着車含む） フィット（ＧＫ）（ＧＲ） フリード フリード＋
【マツダ】：アクセラ アクセラスポーツ ビアンテ プレマシー
※N-55(S)は適合不可です。
（年式・型式によって異なる場合があります。必ず実際に装着されているバッテリー品番をご確認いただくか、メーカー適合表をご確認下さい。）
【メーカー車種別適合表】 → こちら
■アイドリングストップ車 国内メーカーNO.1補償
通常車・充電制御車：36ヶ月または10万km
アイドリングストップ車：36ヶ月または6万km
※2022年11月現在 IS車の補償期間
■スピーディな充電回復
負極のキャパシタ材料をリニューアル
導電率UPにより、充電回復性能が向上
■寿命性能が大幅UP（2倍長寿命化）
寿命性能が従来比210％
充電回復性能の向上により、寿命性能がUP
■ウルトラバッテリーテクノロジーを採用
鉛バッテリーとキャパシタの機能を融合させた全く新しい技術
キャパシタ：化学反応を伴わず電荷の吸・脱着により充放電する
【メリット】
急速充電に強い
充放電による劣化なし
■キャパシタ材料のリニューアル
負極のキャパシタ材料をリニューアル
導電率が1.6倍向上し、充電回復性能が向上
「鉛極板」と「キャパシタ層」ダブルの充電で、充電受け入れ性能UP！
充電受け入れ性の向上により、充電の回復がスピーディに。
従来品に比べて約30％向上しました。
「キャパシタ層」がサルフェーションを抑制し、寿命UP！
短寿命の原因であるサルフェーションを抑制し、
従来IS用バッテリーに比べて約2倍の長寿命化を実現しました。
【オプション】
★メモリーバックアップ → エーモン 8864
★廃棄バッテリー回収サービス → こちら
自分の車で使えるかな？と少しでも不安な方は適合チェックをオススメします！
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・車名
・初年度登録年月日
・型式
・形式指定番号
・類別区分番号
・車体番号（輸入車の場合）
</Font>同じパーツでも、年式やグレードにより適合する商品が異なる場合があります。
購入前に適合確認していただけると安心してご利用いただけます。